Dobrodošli na naše web stranice!

Princip rada balansne dizalice

A pneumatska dizalica s protutežomje pneumatski uređaj za rukovanje koji koristi gravitaciju teškog predmeta i pritisak u cilindru za postizanje ravnoteže pri podizanju ili spuštanju teškog predmeta. Pneumatska balansirajuća dizalica obično ima dvije tačke balansiranja, a to su balansiranje teškog tereta i bez balansiranja tereta. Balansiranje teškog tereta je stanje ravnoteže kada se na balansirajućoj dizalici nalazi teško opterećenje, a bez balansiranja tereta je stanje ravnoteže kada na balansirajućoj dizalici nema tereta. Bez obzira na stanje ravnoteže, hvataljka će mirovati, kada je potrebna samo vrlo mala vanjska sila za podizanje ili spuštanje težine ili hvataljke. Korištenjem ovog principa pneumatske balansirajuće dizalice može se poboljšati efikasnost i smanjiti intenzitet rada radnika. Štaviše, pneumatska balansirajuća dizalica ima jednostavnu strukturu, malo komponenti, nisku cijenu i može se koristiti u teškim radnim uslovima.

Osnovna komponenta pneumatikebalansirajuća dizalicaje veliki protok, velike emisije, visokoprecizni pneumatski ventil za smanjenje pritiska, ovaj ventil za smanjenje pritiska je direktno povezan sa tačnošću pozicioniranja utega, veličinom vanjske sile potrebne za pomicanje utega, brzinom pomicanja utega.
Ulazni pritisak dva pilot ventila za smanjenje pritiska uzima se iz glavne linije, koji se koriste kao pilot ventili za uravnoteženje velikog opterećenja i neravnotežu bez opterećenja. Dva pilot gasa se prolaze u dvosmjerni trosmjerni preklopni ventil, koji se koristi za prebacivanje između uravnoteženja velikog opterećenja i neravnoteže bez opterećenja. Nakon preklopnog ventila, pilot gas prolazi u plinom kontrolisani ventil za smanjenje pritiska, a izlazni pritisak plinom kontrolisanog ventila za smanjenje pritiska jednak je odgovarajućem pilot pritisku. Plin iz glavne linije se smanjuje pomoću plinom kontrolisanog ventila za smanjenje pritiska, a zatim se prolazi u cilindar, koji se puni gasom, a klip se podiže, povlačeći tako težinu.
Kada se uteg podigne i miruje, to znači da je dostignuta ravnoteža teškog tereta, tada je potrebna samo mala vanjska sila da bi se ta ravnoteža narušila, i on se može lako podići ili spustiti. Uzmimo za primjer povlačenje utega prema dolje da bi se narušila ravnoteža. Kada se koristi vanjska sila za povlačenje prema dolje, klip u cilindru se pomiče prema dolje, zatim pritisak u cilindru raste i prelazi postavljeni pritisak (ovaj postavljeni pritisak je pritisak na vagi), višak pritiska će se ispustiti kroz ispusni otvor ventila za smanjenje pritiska kojim upravlja gas. Rezultat takvog procesa je: klip (uteg) pada u određeni položaj i miruje, a pritisak u cilindru se vraća na prethodni ravnotežni pritisak. Obrnuto, podizanje utega prema gore da bi se narušila ravnoteža pritiska u cilindru je ista stvar, osim što gas teče u suprotnom smjeru (od cilindra do ispušnog otvora ventila za smanjenje pritiska kojim upravlja vazduh), a drugi je u pozitivnom smjeru (ventil za smanjenje pritiska kojim upravlja vazduh teče u cilindar).


Vrijeme objave: 27. septembar 2021.